Besætningen var med i planen i ugevis: Ole friede ombord på fly til Kreta

Et charterfly med kurs mod Kreta dannede i weekenden ramme om en opgave, der lå et stykke fra den normale drift for besætningen hos Sunclass Airlines.

Kort efter starten fra Billund rejste styrmand Rasmus Bøje sig og tog mikrofonen i kabinen. Blandt de mere end 200 passagerer befandt 46-årige Ole Laursen og hans jævnaldrende kæreste Mette Larsen sig på forreste række.

Bøje havde et spørgsmål med fra Ole.

Kort efter gik Ole på knæ med en ring. Mette sagde ja.

Frieriet fandt ifølge pressemeddelelsen fra Spies sted i omkring 8.000 meters højde på parrets vej til Kreta.

Flere ugers planlægning bag få minutter

Selv om frieriet kunne ligne et spontant indslag på flyveturen, havde Ole i flere uger koordineret planen med besætningen.

Tidspunktet var blandt andet valgt, så spørgsmålet kunne stilles cirka ti minutter efter start, når passagererne måtte løsne sikkerhedsbælterne. Det gav Ole mulighed for rent faktisk at gå på knæ i kabinen.

Pladsen krævede også forberedelse.

Ole havde kontaktet Spies og fået parrets sæder ændret til den forreste række, hvor der var mere benplads. For at undgå at Mette opdagede ændringen, fjernede han ifølge sin egen forklaring den side fra den udskrevne bestilling, hvor de oprindelige sædenumre fremgik.

Mette bemærkede ikke ændringen.

”Jeg nåede faktisk ikke at tænke over, hvor gode pladser vi havde. Ole og jeg var nemlig lidt sent på den i lufthavnen, så vi var på det tidspunkt bare glade for at komme ind i flyet. Jeg lagde dog godt mærke til, at personalet smilede utrolig meget til os,” fortæller hun.

Security kunne have afsløret overraskelsen

Inden parret kom ombord, opstod dog en situation i lufthavnens sikkerhedskontrol, som kunne have stoppet overraskelsen før tid.

Mettes håndtaske blev udtaget til stikprøve, og indholdet blev gennemgået. Først dér gik det for alvor op for Ole, hvad der kunne være sket, hvis kontrollen i stedet havde ramt hans taske.

”Der gik det op for mig, hvor heldig jeg havde været, at det ikke var min taske, som var blevet udtaget, for så havde hun jo set ringene,” fortæller han.

Ole forklarer, at han valgte flyet som ramme, fordi han ønskede et særligt frieri. Turen til Kreta var samtidig parrets første ferie sammen som kærester.

Usædvanlig arbejdsdag for besætningen

Planen var kendt af kabinepersonalet på forhånd. For Rasmus Bøje betød det også en noget anderledes dag på jobbet.

”Lad mig sige det sådan; det er ikke en almindelig dag på kontoret, når vi hjælper med at fri,” siger han.

Også hjemmefra havde den særlige opgave vakt opsigt. Inden han tog på arbejde, tog hans kone et billede af ham og bemærkede, at hun måtte have et billede, inden han tog afsted for at ”fri til en anden kvinde”.

For kabinechef Jette Frederiksen var situationen ligeledes usædvanlig. Hun oplyser, at hun har arbejdet hos Sunclass i 38 år uden tidligere at have oplevet et frieri på en af sine flyvninger.

Mette selv havde ifølge pressemeddelelsen ikke gennemskuet forberedelserne. Først da styrmanden stod foran parrets sæder med mikrofonen og nævnte Ole, begyndte hun at undre sig.

”Da jeg så kigger over på Ole, sad han pludselig nede på knæ,” fortæller hun.

Efter frieriet gav Sunclass parret to glas champagne. Senere på flyvningen fik de øvrige passagerer også resultatet af Oles frieri at vide, da Rasmus Bøje gav den almindelige opdatering fra cockpittet.

Ud over udsigten til fint vejr på ruten kunne han meddele kabinen, at Mette havde sagt ja.